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Difference between revisions of "Guide pour les boites à pignon"
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Les boîtes à pignons sont utilisées dans nombre de bâtiments évolués, principalement pour ajouter une amélioration à la construction. Chaque boîte à pignons part d'un axe en A1 avec une vitesse de 100% en entrée et convertit cette rotation grâce à une suite de pignons pour obtenir jusqu'à 3 sorties.<br> | Les boîtes à pignons sont utilisées dans nombre de bâtiments évolués, principalement pour ajouter une amélioration à la construction. Chaque boîte à pignons part d'un axe en A1 avec une vitesse de 100% en entrée et convertit cette rotation grâce à une suite de pignons pour obtenir jusqu'à 3 sorties.<br> | ||
− | Le processus de conception d'une boîte à pignons consiste à déterminer quels sont les rapports nécessaires et comment les agencer en positionnant des pignons de différentes tailles sur une [[Table d'assemblage de boîte à pignons]]. | + | Le processus de conception d'une boîte à pignons consiste à déterminer quels sont les rapports nécessaires et comment les agencer en positionnant des pignons de différentes tailles sur une [[Table d'assemblage de boîte à pignons]].<br> |
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==Conception de boîte à pignon== | ==Conception de boîte à pignon== | ||
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===Les pignons :=== | ===Les pignons :=== | ||
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Il y a 5 tailles de pignons possibles, selon le nombre de dents | Il y a 5 tailles de pignons possibles, selon le nombre de dents | ||
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===Les contraintes=== | ===Les contraintes=== | ||
On peut placer jusqu'à 15 axes sur la grille 8x8 de la [[Table d'assemblage de boîte à pignons]].<br> | On peut placer jusqu'à 15 axes sur la grille 8x8 de la [[Table d'assemblage de boîte à pignons]].<br> | ||
− | Chaque axe peut avoir jusqu'à 3 pignons ou entretoise superposés, et une boîte à pignons ne peut contenir plus de 30 pignons au total (y compris les | + | Chaque axe peut avoir jusqu'à 3 pignons ou entretoise superposés, et une boîte à pignons ne peut contenir plus de 30 pignons au total (y compris les entretoises).<br> |
Il doit y avoir au moins un pignon sur l'axe moteur en 1A, et une chaîne de pignons donnant sur 1 à 3 axes sur la ligne de sortie (8A-8H, en haut).<br> | Il doit y avoir au moins un pignon sur l'axe moteur en 1A, et une chaîne de pignons donnant sur 1 à 3 axes sur la ligne de sortie (8A-8H, en haut).<br> | ||
La ligne 8 ne peut contenir qu'un maximum de 3 cases occupées, qui seront les sorties - il ne peut y avoir plus de 3 sorties. | La ligne 8 ne peut contenir qu'un maximum de 3 cases occupées, qui seront les sorties - il ne peut y avoir plus de 3 sorties. | ||
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− | |align=center|Adjacent || align=center| | + | |align=center|Adjacent || align=center|La somme des tailles des pignons doit être égale à 6 <br>(la seule combinaison possible est 3 et 3)||[[File:Pignon_adjacent.png|200px|center]] |
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− | |align=center|Diagonale || align=center| | + | |align=center|Diagonale || align=center|La somme des tailles des pignons doit être égale à 8 (4 et 4, ou 5 et 3)||[[File:Diagonale.png|200px|center]] |
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− | |align=center|Écart de 2 cases || align=center| | + | |align=center|Écart de 2 cases || align=center|La somme des tailles des pignons doit être égale à 11 (6 et 5, ou 7 et 4)||[[File:Écart_de_deux_cases.png|200px|center]] |
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− | |align=center|"Cavalier", 2 cases en avant et 1 de côté || align=center| | + | |align=center|"Cavalier", 2 cases en avant et 1 de côté || align=center|La somme des tailles des pignons doit être égale à 12 (6 et 6, ou 7 et 5)||[[File:Cavalier.png|200px|center]] |
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− | Pour s'interfacer, les pignons doivent également être à la même hauteur, c'est-à-dire qu'ils doivent être tous les deux en bas, au milieu ou en haut de leurs axe respectifs. Si la somme des tailles des pignons est plus grande qu'il faut pour s'interfacer, les pignons sont trop proches et vous devez en retirer un. Ceci vaut aussi pour les cales, qui ont une taille comprise entre 1 et 2. Par exemple, il n'est pas possible de mettre une cale adjacente à un pignon moyen (5 ou 6) ou en diagonale d'un grand pignon (7). | + | Pour s'interfacer, les pignons doivent également être '''à la même hauteur''', c'est-à-dire qu'ils doivent être tous les deux en bas, au milieu ou en haut de leurs axe respectifs.<br> |
+ | Si la somme des tailles des pignons est plus grande qu'il faut pour s'interfacer, c'est que les les pignons sont trop proches et que vous devez en retirer un.<br> | ||
+ | Ceci vaut aussi pour les cales, qui ont une taille comprise entre 1 et 2. Par exemple, il n'est pas possible de mettre une cale adjacente à un pignon moyen (5 ou 6) ou en diagonale d'un grand pignon (7). | ||
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Afin de minimiser les conflits entre arbres proches, mettez les petits pignons sur la couche basse et les autres sur les couches 2 ou 3. | Afin de minimiser les conflits entre arbres proches, mettez les petits pignons sur la couche basse et les autres sur les couches 2 ou 3. | ||
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===Notation Standard des Boîtes à Pignons=== | ===Notation Standard des Boîtes à Pignons=== | ||
− | Une Boîte à pignon par exemple sur une carrière sera toujours | + | Une Boîte à pignon, par exemple sur une [[carrière]], sera toujours notée de cette façon: "C279-C403" pour une sortie et "A446-A508 F26-F31" pour 2 sorties.<br> Convertissons tout cela :<br> |
− | + | Notons donc que pour une sortie "C279-C403", nous devons trouver notre vitesse de rotation de nos pignons; référons nous donc à la page des [[Gearbox Ratios|ratios de pignon]].<br> | |
− | + | Le but est de trouver une vitesse de rotation comprise entre 279 et 403. Une deuxième chose à retenir c'est le nombre de pignon que l'on va utiliser. Il faut donc prendre le solution/ratio qui nous en demande le moins. Voyons cela sur l'image ci dessous: <br> | |
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− | Nous retenons donc comme solution : 333 3 0 3 (5/3) * (6/5/3) pour notre boîte à pignon C279-C403. | + | |
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+ | | Il ne nous reste plus qu'a assembler notre boîte à pignon, pour cela il suffit d'utiliser l'option sur la [[Table d'assemblage de boîte à pignons]],voyons donc ce que cela nous dit: | ||
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+ | Rappelons nous du 3 0 3 plus les 3 petits pignons utilisés pour raccorder jusqu'en 8C ce qui nous donne les 6 petits pignons et 3 moyens pignons.<br> | ||
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==Liens== | ==Liens== | ||
*[[Gearbox Ratios]] | *[[Gearbox Ratios]] | ||
− | *[[ | + | *[[Conception de boites à pignons]] |
*[[Gearbox Design Guide]] | *[[Gearbox Design Guide]] | ||
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Latest revision as of 16:19, 26 October 2012
Page Principale | Bâtiments | Ressources | Guides | Epreuves | Compétences | Technologies | Cueillette |
- Fait par anastasya (Merci chérie :) )
Petit guide sur les boites à pignon
En bas de page vous trouverez une conception d'une boite à pignon étape par étape.
Généralités
Les boîtes à pignons sont utilisées dans nombre de bâtiments évolués, principalement pour ajouter une amélioration à la construction. Chaque boîte à pignons part d'un axe en A1 avec une vitesse de 100% en entrée et convertit cette rotation grâce à une suite de pignons pour obtenir jusqu'à 3 sorties.
Le processus de conception d'une boîte à pignons consiste à déterminer quels sont les rapports nécessaires et comment les agencer en positionnant des pignons de différentes tailles sur une Table d'assemblage de boîte à pignons.
Vous devez apprendre Conception de boites à pignons pour construire et utiliser une table d'assemblage.
Conception de boîte à pignon
Les pignons :
Il y a 5 tailles de pignons possibles, selon le nombre de dents
Taille du pignon | Noms | Coût en métal | Coût en cire d'abeille | Image |
---|---|---|---|---|
1 | entretoise | 0 | 0 | |
3 | petit pignon | 2 laiton | 2 | |
4 | petit pignon | 2 laiton | 2 | |
5 | moyen pignon | 15 fer | 15 | |
6 | moyen pignon | 15 fer | 15 | |
7 | grand pignon (Cher, à éviter) |
100 fer | 100 |
Les contraintes
On peut placer jusqu'à 15 axes sur la grille 8x8 de la Table d'assemblage de boîte à pignons.
Chaque axe peut avoir jusqu'à 3 pignons ou entretoise superposés, et une boîte à pignons ne peut contenir plus de 30 pignons au total (y compris les entretoises).
Il doit y avoir au moins un pignon sur l'axe moteur en 1A, et une chaîne de pignons donnant sur 1 à 3 axes sur la ligne de sortie (8A-8H, en haut).
La ligne 8 ne peut contenir qu'un maximum de 3 cases occupées, qui seront les sorties - il ne peut y avoir plus de 3 sorties.
Articulation
Si 2 axes sont proches, un pignon sur un axe peut accrocher un pignon sur l'autre axe. Celà dépend des tailles de pignon utilisés, et de l'espacement des arbres.
interfacage | description | image |
---|---|---|
Adjacent | La somme des tailles des pignons doit être égale à 6 (la seule combinaison possible est 3 et 3) |
|
Diagonale | La somme des tailles des pignons doit être égale à 8 (4 et 4, ou 5 et 3) | |
Écart de 2 cases | La somme des tailles des pignons doit être égale à 11 (6 et 5, ou 7 et 4) | |
"Cavalier", 2 cases en avant et 1 de côté | La somme des tailles des pignons doit être égale à 12 (6 et 6, ou 7 et 5) |
Pour s'interfacer, les pignons doivent également être à la même hauteur, c'est-à-dire qu'ils doivent être tous les deux en bas, au milieu ou en haut de leurs axe respectifs.
Si la somme des tailles des pignons est plus grande qu'il faut pour s'interfacer, c'est que les les pignons sont trop proches et que vous devez en retirer un.
Ceci vaut aussi pour les cales, qui ont une taille comprise entre 1 et 2. Par exemple, il n'est pas possible de mettre une cale adjacente à un pignon moyen (5 ou 6) ou en diagonale d'un grand pignon (7).
Afin de minimiser les conflits entre arbres proches, mettez les petits pignons sur la couche basse et les autres sur les couches 2 ou 3.
Notation Standard des Boîtes à Pignons
Une Boîte à pignon, par exemple sur une carrière, sera toujours notée de cette façon: "C279-C403" pour une sortie et "A446-A508 F26-F31" pour 2 sorties.
Convertissons tout cela :
Notons donc que pour une sortie "C279-C403", nous devons trouver notre vitesse de rotation de nos pignons; référons nous donc à la page des ratios de pignon.
Le but est de trouver une vitesse de rotation comprise entre 279 et 403. Une deuxième chose à retenir c'est le nombre de pignon que l'on va utiliser. Il faut donc prendre le solution/ratio qui nous en demande le moins. Voyons cela sur l'image ci dessous:
D’après la fourchette de ratio que l'on peut utiliser nous voyons que 333 s’avère être la meilleur solution car c'est celle qui nous demande le moins de pignons. |
Nous retenons donc comme solution : 333 3 0 3 (5/3) * (6/5/3) pour notre boîte à pignon "C279-C403".
Définition des symboles de liaison:
- / : s'interface avec.
exemple : 5/3 ou (5/3) - un pignon de taille 5 qui s'interface avec un pignon de taille 3.
- *: sur le même axe
exemple : (5/3) * (7/4) - un pignon de taille 5 s'interface avec un pignon de taille 3. Sur le même axe que le pignon de taille 3 se trouve un pignon de taille 7 qui s'interface avec un pignon de taille 4, sur un troisième axe.
Exemple d'une boite à pignon simple à 1 sortie
Imaginons que nous avons besoin d'une boite à pignon qui serait "C279-C403", décortiquons donc tout cela.Nous avons donc pris la solution 333 3 0 3 (5/3) * (6/5/3) mettons cela en image:
D'abord l'assemblage (5/3), un pignon de taille 5 suivi d'un pignon de taille 3: | |
Ensuite la liaison des deux assemblages qui se fera entre les pignons 3*6; on ajoute donc un pignon 6 sur l'axe du pignon 3: | |
Passons maintenant au 6/5: N'oublions pas que le pignon 6 est situé en milieu d'axe nous devons donc ajouter une entretoise avant de mettre le pignon 5 pour que le pignons 6/5 s'accrochent correctement afin de continuer d'exercer la bonne vitesse de rotation: |
|
Nous pouvons donc mettre notre pignon de taille 5: | |
Ca va tout le monde suis? ok nous passons donc au pignon 3 du (6/5/3)mais n'oublions pas que nous sommes toujours en millieu d'axe donc d'abord une entretoise: | |
Nous pouvons donc mettre notre pignon 3: | |
Voila, nous avons donc monter notre solution de ratio soit (5/3) * (6/5/3)= à une vitesse de 333 analysons donc sur notre table pour vérifier, pour cela nous utilisons l'option : "Analyser" qui se trouve sur notre Table d'assemblage de boîte à pignons: | |
Nous constatons avec joie que l'on ne s'est pas trompé Houhou. Il ne nous reste plus qu'à raccorder jusqu'en ligne 8C. Pour cela, utilisons des pignons de taille 3 puisque notre dernier pignon est un de taille 3 (pour ne pas changer la vitesse de rotation). Nous sommes toujours en milieu d'axe, donc après le C5 nous superposerons deux pignons de taille 3 pour revenir en bas d'axe 6C: | |
Après avoir fait ceci il ne nous reste plus qu'a ajouter des pignons jusqu'en 8C (être revenu en bas de l'axe nous évite de mettre des entretoises sous chaque pignon, le nombre de pignon par boite étant limité): | |
Et voila, Analysons le tout: | |
Nous avons donc en 8C une vitesse de 333% qui est bien dans la fourchette pour notre boîte à pignon C279-C4030. | |
Il ne nous reste plus qu'a assembler notre boîte à pignon, pour cela il suffit d'utiliser l'option sur la Table d'assemblage de boîte à pignons,voyons donc ce que cela nous dit: |
Rappelons nous du 3 0 3 plus les 3 petits pignons utilisés pour raccorder jusqu'en 8C ce qui nous donne les 6 petits pignons et 3 moyens pignons.
Bravo vous venez de monter votre première boîte à pignon :)