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Difference between revisions of "Guilds/WET"
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== Proposed tower routes == | == Proposed tower routes == | ||
| − | <googlemap lat=" | + | <googlemap lat="1440" lon="-1280" zoom="6" height="640" width="700"> |
{{:Maps/Chariot stops|contentonly=yes}} | {{:Maps/Chariot stops|contentonly=yes}} | ||
{{:Maps/Expedition Sites/Sterope|contentonly=yes}} | {{:Maps/Expedition Sites/Sterope|contentonly=yes}} | ||
Revision as of 04:43, 14 December 2010
Waterworks Engineering Technicians
GH at Sterope 2021 -1980 wh next to GH
There are 18 wh's at the pumpspot = 1444, -1289
Aqueduct Pump Construction
Pump Constructed and raised to 200 ft., Springbox installed, Cistern 300.000
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Gearbox A298-A358 F417-F496 Gearbox A245-A306 F34-F40 Gearbox C129-C160 G352-G433 Gearbox C143-C167 H226-H280 Gearbox A495-A594 F457-F562 Gearbox B295-B339 G125-G153 Gearbox A292-A336 G104-G120 Gearbox A470-A569 F46-F53 Gearbox A274-A340 H210-H242 Gearbox A351-A407 H462-H541 Gearbox A381-A450 H91-H108 Gearbox B34-B41 H63-H76 Gearbox C468-C585 H162-H193 Gearbox A246-A295 F105-F129 Gearbox C227-C277 F264-F306 Gearbox A129-A157 G220-G257 Gearbox B49-B61 F335-F389 Gearbox A413-A475 F122-F150 Gearbox A363-A417 F470-F583 Gearbox B461-B530 F170-F201
| Capacity | Tar | Leather | Canvas | Cable | Done |
|---|---|---|---|---|---|
| 200,000 | 200 | 300 | 250 | 10 | Yes |
| 300,000 | 400 | 600 | 500 | 20 | Yes |
| 400,000 | 600 | 900 | 750 | 30 | No |
| 500,000 | 800 | 1200 | 1000 | 40 | No |
| 600,000 | 1000 | 1500 | 1250 | 50 | No |
| 700,000 | 1200 | 1800 | 1500 | 60 | No |
| 800,000 | 1400 | 2100 | 1750 | 70 | No |
| 900,000 | 1600 | 2400 | 2000 | 80 | No |
| 1,000,000 | 1800 | 2700 | 2250 | 90 | No |
Aqueduct Towers Construction
Note: the below height raise requirements are worst case estimates. Towers built at higher base elevations will be cheaper than the tables indicate.
First Tower
Finished
2nd Tower
Finished
3rd Tower
Finished
4th Tower
Finished
5th Tower
Finished
6th Tower
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7th Tower
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th Tower
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9th Tower
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10th Tower
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11th Tower
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Progress Map
Str 
|
Dex 
|
End 
|
Spd 
|
Cabbage 
|
Carrot 
|
Cucumber 
|
Eggplant 
|
Garlic 
| |
Con 
|
Foc 
|
Per 
|
Future 
|
Leeks 
|
Onions 
|
Peppers 
|
Watermelon 
|
Multiple 
|
Pump 
|
Proposed tower routes
 Proposed
|
 To be built
|
 Building but not finished
|
 Finished
|
 Pump
|
 Tower
|
Towers marked as "2" and "3" are two alternatives for the start of the line to the chariot. Only one of the two will be built.
